viernes 24 de abril de 2026 - Edición Nº2697

Entrevistas | 24 abr 2026

Malvinas y la "Guerra Híbrida":

El plan británico para la postración argentina y la urgencia de una Nación en Armas

​​​​​​​En una entrevista profunda, el abogado y docente Juan Facundo Besson analiza cómo el Reino Unido despliega una estrategia multidimensional que va mucho más allá de lo militar. "Argentina hoy, para el Reino Unido, es una amenaza tanto como Rusia o China", advierte el especialista. Video completo al final de la entrevista.


La Cuestión Malvinas ya no puede leerse, en el lenguaje actual de las relaciones internacionales, como un diferendo de soberanía detenido en el tiempo. Para el abogado Juan Facundo Besson —docente y director del Observatorio Malvinas, Atlántico Sur y Antártida de la Universidad Nacional de Rosario—, el Atlántico Sur configura hoy un escenario operativo dinámico, propio de una “guerra híbrida”. La tesis, distinguida en un relevante certamen nacional de ensayos, sostiene que el Reino Unido no se limita a una ocupación territorial, sino que articula un dispositivo complejo de dominación que integra capacidades militares avanzadas con instrumentos jurídicos, económicos, cognitivos y biopolíticos.

 

El concepto de Guerra Híbrida: Más allá del fusil

 

Besson inicia su exposición desglosando un concepto que, aunque nacido en el pensamiento militar, ha permeado la política global. "La guerra híbrida es un fenómeno que vincula elementos convencionales de la guerra con herramientas no convencionales", explica. En este escenario, el frente de batalla no es solo una trinchera; es también el tribunal internacional, la cuenta bancaria, el medio de comunicación y la escuela.

 

Según el especialista, existe una estrategia británica diseñada para desarticular cualquier intento de los gobiernos regionales de encolumnarse fuera de la mirada "atlantista". Para Besson, la Argentina ha sido víctima de este proceso de desmantelamiento: "Pasamos de la hipótesis de conflicto a ser considerados una amenaza directa. Para el Reino Unido, Argentina hoy es tan amenaza como Rusia, China o Corea del Norte". Esta caracterización no es azarosa: es el argumento que permite al gobierno británico justificar ante su parlamento el ingente gasto que requiere la base de Monte Agradable, transformándola de una guarnición pequeña en un centro de proyección de poder global.

 

El enclave de Monte Agradable y la alianza público-privada

 

Uno de los puntos más críticos de la nota es el análisis de la infraestructura militar en las islas. Besson detalla cómo el Reino Unido ha sofisticado su ocupación mediante una alianza público-privada entre su Ministerio de Defensa y empresas tecnológicas de vanguardia, muchas de ellas de capitales israelíes y anglo-americanos.

 

"Vemos un despliegue de sistemas de monitoreo precisos y cazas TyphoonEurofighter de última generación enfrentando a una Argentina que hoy no tiene nada", advierte con crudeza. Besson vincula esta realidad con el persistente embargo unilateral que Gran Bretaña sostiene sobre nuestro país, bloqueando cualquier compra de armamento que posea siquiera un componente mínimo británico. Esta asimetría es, para el entrevistado, una forma de coacción constante.

 

La farsa demográfica y la Biopolítica del control

 

Besson introduce un término fundamental: la biopolítica. Según su análisis, el Reino Unido realiza un "diseño poblacional" en las islas para sostener su argumento de la libre autodeterminación. "Es una población trasplantada. De los casi 3.600 habitantes, apenas unos cientos tienen el estatus de 'Belonger', aquellos con derechos políticos plenos", señala.

 

La organización institucional de las Islas Malvinas, bajo la Constitución de 2009, responde a un esquema de autogobierno limitado en el que la Asamblea Legislativa electiva coexiste con la centralidad del Gobernador de las Islas Malvinas —designado por Londres—, quien retiene competencias clave y capacidad de intervención normativa en articulación con el Foreign, Commonwealth & Development Office; en este marco, la autonomía local se ejerce dentro de parámetros fijados externamente, mientras que la estructura socioeconómica concentrada —en torno al holding Falkland Islands Holdings plc, vinculado a la Falkland Islands Company— refuerza la imbricación entre poder económico y representación política, condicionando la dinámica institucional. "Ellos segmentan la población de manera estratégica. Si sos chileno, santaheleno o del sudeste asiático, ocupás el segmento de los servicios o la pesca; jamás integrarás la zona de los descendientes de ingleses o escoceses", denuncia Besson, trazando un paralelismo con las antiguas Compañías de Indias Orientales, en torno a la vinculación público-privado del coloniaje.

 

La Ley de Almirantazgo: La soberanía desde el mar

 

Para comprender por qué el Reino Unido no cederá Malvinas fácilmente, Besson insta a estudiar la Ley de Almirantazgo. "Es la forma en que los británicos pensaron el mar. Una nación pensada como potencia talasocrática", afirma. No se limita al derecho marítimo: en la proyección británica —especialmente desde el siglo XVIII— la ley de almirantazgo funciona como un sistema centralizado de control de la navegación, la logística y los seguros del comercio global. La expedición de George Anson (1740–1745) resulta clave, pues sus informes al Almirantazgo identificaron con precisión el valor estratégico de las Malvinas como punto de apoyo en la ruta interoceánica, impulsando su incorporación al diseño naval británico. En este marco, la juridicidad del almirantazgo —con herramientas como la jurisdicción in rem, el control del transporte marítimo y su articulación con Lloyd’s of London— se proyecta sobre el Atlántico Sur, donde Malvinas opera como enclave funcional: base de control logístico, nodo pesquero y punto de inserción en la red británica de gobernanza marítima.

 

Malvinas y los restantes espacios insulares en disputa, junto con el "collar de perlas" que incluye Ascensión, Santa Elena y Tristán de Acuña en vinculo con Gibraltar, permite a Londres custodiar los tres pasos interoceánicos (Magallanes, Beagle y Hoces). "Ante cualquier conflicto que bloquee el Canal de Panamá, estos pasos son vitales. Los británicos manejan los precios de la logística y los seguros globales a través de sus cortes de almirantazgo". Esta red de inteligencia y comercio es lo que Besson denomina la "nueva lexmercatoria", una estructura jurídica que Argentina debe aprender a disputar con criterios propios, en un marco continental.

 

La Guerra Cognitiva: Desmalvinizar para reinar

 

El frente interno también está bajo ataque. Besson advierte sobre la guerra cognitiva, aquella que busca penetrar la mente de los jóvenes argentinos a través de becas, ONG y discursos ecologistas. "Nos pretenden desmalvinizar seduciendo a nuestros jóvenes con la idea de ser 'líderes futuros', pero bajo un direccionamiento británico", en especial ante concurso como el de conoces a los vecinos de las Falklands, explica.

 

Incluso el discurso ambientalista es puesto bajo la lupa. Besson cita informes de biólogos que denunciaron la muerte de millones de pingüinos por inanición debido a la sobrepesca ilegal británica. "El ecologismo es una caradurez por parte de ellos cuando su extractivismo salvaje ha terminado con colonias enteras de fauna". Para el abogado, esta "nueva visión" de Malvinas que intentan imponer algunos intelectuales locales es, en realidad, un ejercicio de genuflexión ante el Foreign Office.

 

El camino de la "Nación en Armas"

 

¿Cómo se frena esta avanzada híbrida? Besson es categórico: recuperando la idea de Nación en Armas. Pero lejos de un tono belicista trasnochado, el especialista le da un sentido integral y moderno. "Las armas no son solo un fusil; son la educación, la industria y la soberanía sobre los recursos".

 

Para Besson, la reconstrucción nacional debe basarse en:

  1. Educación Soberana:"Nadie defiende lo que no conoce. Debemos volver a los planes que enseñen nuestra geografía tangible e intangible, no más del Sena que del Paraná".
  2. Industria de Defensa: Recuperar las 27 empresas del sector que fueron desarticuladas en los años 90.
  3. Logística Nacional:"Necesitamos un mapa ferroviario que vaya de puerto a puerto, pero pensado para nosotros, no para que las multinacionales saquen materia prima". Besson propone una red que integre desde el Orinoco hasta Tierra del Fuego, fomentando el trabajo y la soberanía en cada estación.
  4. Marina Mercante y Fluvial:"Somos una nación de cara al mar. No podemos permitir que el Paraná y nuestros puertos estén en manos extranjeras mientras nosotros miramos de reojo".

 

Conclusión: Una causa de 24 horas

 

La entrevista cierra con una reflexión emotiva. Para Besson, "Malvinas es la punta de lanza de la Argentina. Es una causa primordial porque se nos va nuestra esencia nacional en no pelear por ella".

 

La propuesta de Besson es clara: Argentina debe dejar de ser un "títere" en la disputa global entre potencias y volver a trazar su propio destino. La "Nación en Armas" es, en última instancia, una ciudadanía consciente, educada y técnicamente capacitada para defender lo suyo los 365 días del año. "No es solo el 2 de abril; Malvinas es un compromiso cotidiano con la justicia y la dignidad de la patria".

 

 

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